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飞驼分享关于运梁车倒车技术小窍门

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点击次数:1414 更新时间:2017年10月24日10:17:21 打印此页 关闭
  在网上看到有很多司机同志们都在找,运梁车的倒车技巧,为了服务广大运梁车用户,运梁车网特意搜集了网上流传的一些挂车倒车技巧,欢迎大家探讨运梁车包括单车都有后悬,就是车轮后面还悬着一段车厢,这导致车辆在倒车转弯时存在接近角和离去角.在网上看到有很多司机同志们都在找,运梁车的倒车技巧,为了服务广大运梁车用户,运梁车网特意搜集了网上流传的一些挂车倒车技巧,欢迎大家探讨.
  运梁车包括单车都有后悬,就是车轮后面还悬着一段车厢,这导致车辆在倒车转弯时存在接近角和离去角的问题。在操作上要注意,尤其是后悬比较长的车。不仅要考虑到车轮圧在什么位置了,还要考虑车厢四角到什么位置了。
  运梁车倒车时视线很不好。尤其在主车和挂车之间夹角大于一定角度时,左右两个后视镜都是盲区,什么有效信息都看不到,挂车的车轮和车厢后角都看不见,这点要引起注意。倒车前一定要自己下来围着车子转一圈,看看周围情况,最好有人监护指挥,以防意外。一般半挂都是两个人开的,最好在倒车的时候一个人指挥着点,在后边看着点车啊什么的,防止发生意外,毕竟半挂的车长,往后边倒车不是件容易的事情,时间长了,经验多了就好了,自己那个时候不用人指挥也行的,刚开始的时候最好还是找个人给指挥点,下边我给你说说具我在上海跑半挂拉集装箱的经验吧.
  所有的半挂往后倒车都是反方向的,而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了,这个是至关重要的,在一个往后边倒车的时候,一定要观察好倒车镜(因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的,不过也要看看左边的倒车镜)或者后边指挥的人的指示,我就给你说自己往后边倒车的经验吧,比如你现在往右边倒车,你作为车头,肯定是把方向左边打的,记得一定要看清右后脚和路交叉口的距离,开始的时候不要把方向打死,半挂也是边倒边修正的,看着拖板右后脚进到街道后,这个时候在把方向给打快点,尽快的让车身给正过来,记得这个时候想着点左侧的后车角,如果一把过不来的话,最好是在往上上一把,在往后倒车,无所谓的,同是司机会理解的,就算别人在催也不要着急,静下心来慢慢的倒车,安全第一,心情急噪会影响你倒车的,往后边倒车的时候,等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候在回轮,车身或者车头都正了,如果不正的话,自己修修就行了,向左边倒车的时候一样的,记得一定不要急噪。
  开半挂本来就是比较辛苦比较讲究专业的行业,而且往后边倒车更是需要技术水平,反正这个往后边倒车是最难的,往前边开除了距离的长短外其他的都是一样的,给你用语言说,很多东西是给你讲不清楚的毕竟这不是个用语言能解释特别清楚的事,以后有机会了,自己还是多多的练习练习和请教一些老师傅吧,让他们手把手的交给你,这样的效果会更好一些,主要还是靠自己的感觉和经验的,时间长了就好了,加油吧 .
  热心提示
  第一,在出车前一定要把车给好好检查一遍,尤其是刹车和离合器,刹车的气压机油和水箱里的水都要好好检查检查,不过轮胎也很重要。
  第二,在行车的时候一定要看清后边有没有车要超车的时候在变道,因为运梁车长,变次道也不容易,还有尽量在行车道行车就行了,如果超车的时候在去超车道,这样可以省油还省车。
  第三,不管往前走还是往后边倒车的时候,不管遇到什么情况一定不要着急和慌张,这样不利于驾驶 运梁车销售热线:15265730388
  第四,在高速上行驶的时候,如果中间停车,记得下车的时候去检查下轮胎,如果要小厕的话,就直接尿轮胎上就行了,为什么就不说了,都是司机,都懂的,呵呵。
  第五,一定要注意安全,不要超速,不要超重,不要疲劳驾驶,如果有困意了,就停下休息会或者换着开开,毕竟生命重于一切吗,对吧?
  拖拉机与挂车之间是铰链连接,对于初学者来说带挂车倒车比较困难。倒车时驾驶员操作离合器与制动器必须灵活配合,否则拖拉机驱动轮易碰揞挂车牵引架致使倒车失败,严重时还会引起翻车事故。驾驶员在带挂车倒车时应注意以下几个问题。
  首先,应保证有足够的倒车空间。倒车之前先将拖拉机与挂车保持在一条直线上,然后用低挡小油门倒车,并随时做好制动准备,观察拖拉机前后方位。
  其次,倒车转弯应比前进转弯时提前转动转向盘。转向时先将转向盘向与转弯方向相反的方向转动,当看到挂车的后端刚开始转向进立即将转向盘回转,使车头与挂车转向一致。由于转向盘回转速度决定转弯半径的大小,所以转向盘回转的速度不能太慢,否则会与牵引架相碰。另外转向盘的回转不要过量,应始终保持转弯半径大于挂车的转弯半径,否则挂车将改变方向。
  第三,拖拉机在倒车转弯时若需改变方向,应使转向盘的转动方向与所要转的方向一致,使正在按原方向转弯的车头的转弯半径小于挂车的转弯半径,挂车即可改变方向。当挂车转向后将转向盘回正,使车头与挂车同向实现直线倒车。
  对新手来说,做完一次动作,都要下车前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地 倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10—20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。
  一、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
  二、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
  三、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
  四、如果有人在,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
  五、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
  六、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
  八、最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
  七、泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
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